PਉਤਪਾਦDਲਿਖਤ:
ZGLEDUN LDSCB ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੈ aਐਸ.ਪੀ.ਡੀਸਮਰਪਿਤ ਵਾਧਾ ਬੈਕਅੱਪ ਰੱਖਿਅਕ.ਇਹ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬੈਕਅੱਪਵਾਧਾ ਰੱਖਿਅਕਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ (SPD) ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, SPD ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ SPD ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।Seies LDSCB ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ SPD ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੇਗਾ।ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ SPD ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟੀ ਪਾਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਰੰਟ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
◆SCB ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਚੋਣਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ SPD ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ SPD ਸਟਾਰਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਅੱਗ ਹਾਦਸੇ.
◆ ਜਦੋਂ SPD ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ SPD ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ SGB ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ;
◆ ਗਰਜ ਕਰੰਟ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ SCB ਦਾ UP ਮੁੱਲ (ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁੱਲ) ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
◆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ 35mm ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ।
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | |||||
ਮਾਡਲ | LDSCB-20 | LDSCB-40 | LDSCB-60 | LDSCB-80 | LDSCB-100 |
ਗੈਰ-ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਸ਼ੌਕ ਵੇਵ (le) | 20kA(8/20μs) | 40kA(8/20μs) | 60kA(8/20μs) | 80kA(8/20μs) | 100kA(8/20μs) |
ਦਰਜਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ | 10kA(8/20μs) | 20kA(8/20μs) | 30kA(8/20μs) | 40kA(8/20μs) | 60kA(8/20μs) |
ਬਕਾਇਆ ਦਬਾਅ ਉੱਪਰ | < 200V | <300V | < 400V | < 600V | < 600V |
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ Ue | 120V/230V/400V AC | ||||
ਬਕਾਇਆ ਦਬਾਅ 20kA(8/20μs) | <300V | ||||
ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੁੱਲ (ਤਤਕਾਲ) | 2A±5%(2~5A) ਵਿਕਲਪਿਕ | ||||
ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਤੋਂ) | < 0.1 ਸਕਿੰਟ | ||||
ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇਰੀ ਯਾਤਰਾ | 500mA-3A ਵਿਕਲਪਿਕ ਮੌਜੂਦਾ (ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) | ||||
ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ | 1s~120s ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਮਾਂ (ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) | ||||
ਟੈਸਟ ਬਟਨ | ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ (ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ) | ||||
ਸ਼ੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | IP20 | ||||
Crimping ਪੇਚ | M6 | ||||
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਿਕਾਣਾ | SPD ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ||||
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਸੈਕਸ਼ਨ | 4-16mm2 | ||||
ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ | -25℃ ਅਤੇ +60℃ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ | ||||
ਸਟੋਰੇਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਤਾਪਮਾਨ -40℃~75℃ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ <95% (25℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) | ||||
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਤਾਪਮਾਨ -25℃-60℃ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ <95% (25℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) |